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        一般来说，无尘车间的门窗有三种结构间隙。一是窗的组合拼接和窗与洁净车间门之间的安装间隙；第二类是窗框与开启扇之间的搭接间隙。第三种类型是玻璃或其他芯板的安装间隙。洁净厂房门漏风通常是由上述三种裂缝引起的。在这三个结构间隙中，第一个和第三个类型属于固定间隙，第二个类型属于活动间隙。不同的性质和比例也不同，在清洁商店的门窗。因此，洁净厂房门窗的气密性措施是不一样的。

        A.固定间隙的处理

        无尘车间门窗的安装孔检查不仅相对较少，而且门窗和孔的结合装修过后更隐蔽，虽然是比较容易密封的固定缝隙。但连接到孔的边缘还应是要坚固，不仅是封闭的洁净室门窗，还是一般洁净室结构要求，因为洁净室门受到的压力较大，洁净车间门程的固定中尤应注意程及其洞口周边的固定点是否牢固稳定，但对于密闭洁净室的门窗，还必须强调在洁净室门或周之间填补密室之间的间隙，然后用室内外装饰层覆盖墙面。缝隙气密性的基本保证是第二种固定孔径，即玻璃或其它芯板的安装间隙。在一个橙色的洁净室门上开一个相对较小的比例，但在一个房间里往往是主要的断裂结构的一个组成部分，特别是在主要的，它们暴露于大气中，受室外气候的影响，必须小心对待，一方面要尽量减少芯条玻璃安装缝隙，一方面，谨慎选择钢筋结构。

        B.活动间隙的处理

        洁净厂房门的开启风扇与框架材料之间的连接是洁净厂房门阀密封设计的关键。由于可动风机需要打开，木材可以采用“一劳永逸”的密封措施，搭接间隙和固定间隙不同。相对而言，洁净室门的开启扇更大，活动缝隙在洁净车间门的总构造缝隙数量中占有更大的比例，而洁净室门周围的工作条件的孔径更为复杂，以单扇平开洁净车间门为例，沿竖向的两侧边小，装执手的一边经常受到通行时各种摩擦或碰撞，腔室压力在铰链的一侧旋转方向与风扇完全不同的方向。清洁车间的阈值区域应根据不同的交通和行人要求而专门建造。单扇区平面清洁车间门和四层中间缝的第三边间隙有不同的处理方法。风扇和框架材料相互重叠的缝隙的尺寸和形状是活动槽密封小型设计中需要注意的问题。应综合考虑框架、五金件、密封条及其作用方式，使其在结构和应力状态下相互协调，达到密封的目的。应该注意的是，洁净室的门扇比窗扇大而重，密封压力在应用时要远多，特别是在旋转和关闭时总是旋转，所以还必须从洁净室门的控制下垂，确保洁净室门的刚度集中在硬件选择上。

        平开洁净车间门扇的缝隙密封：平开洁净车间门扇的缝隙密封是洁净厂房中最常用的洁净厂房门类型。火灾情况下疏散方便。一般选用成型断面的弹性材料作为密闭条固定密封在缝处。常用洁净车间门的洞口宽度。双门洁净厂房的门通常在1800毫米以下，双门洁净厂房的门通常在2100mm以下。孔的高度在2400毫米以内。洁净厂房常在开闭门的情况下进行交通运输，除某些外洁净车间门为避开重设备等运输时可能对洁净车间门楼的碰撞面把密闭条全部设置在洁净车间门扇上，或者一些内洁净车间门由于车间运输原因不允许在地面设置洁净车间门槛只能在靠近地面的洁净车间门扇底部安装吊挂式扫地密闭条外，一般情况下，为了使密闭条尽量避免手模、脚踩或车碰，少受人行与运输的影响，多将长宽仪几毫米的小断面成型弹性密闭条敷设在洁净车间门提的隐蔽凹槽部位，再借洁净车间门扇的关闭压紧。密封条应沿活动间隙的周边连续铺设，以便在清洁车间门关闭后形成封闭的圆形密封线。在洁净室和洁净车间侧门扇两个部位分别设置密闭物品时，必须注意陶器具有很好的内聚性，尽量减少洁净车间内小型密封间隙的物品密闭门。